Tata Harrier EV Price, Features & Range: काही उत्पादने अशी असतात जी बाजारपेठेतील नवा इतिहास रचू शकतात. आज टाटा मोटर्सनेही EV विभागात काहीतरी असाच प्रयत्न केला आहे. मीडिया आणि उपस्थितांनी भरलेल्या हॉलमध्ये जेव्हा टाटा मोटर्सने आपली नवीन इलेक्ट्रिक SUV ‘हैरियर EV’ अधिकृतपणे सादर केली, तेव्हा संपूर्ण हॉल टाळ्यांच्या गजराने दणदणला. त्या टाळ्या फक्त नवीन कार सादर झाल्यामुळे नव्हत्या, तर त्या लोकांनी काहीतरी असं पाहिलं होतं जे आधी कधीही भारतीय बाजारात नव्हतं…
मॅट ब्लॅक रंगातील टाटा हैरियर इलेक्ट्रिक ड्रायव्हरशिवाय पुढे सरकत सेंटर स्टेजवर पोहोचली तेव्हा सर्वांच्या डोळे पुढील सीटवर खिळले होते. पुढील रांग पूर्णपणे रिकामी होती आणि मागे कंपनीचे अधिकारी बसले होते. प्रत्यक्षात ही SUV रिमोटली ऑपरेट करून लोकांसमोर सादर करण्यात आली होती. हा नवीन रिमोट पार्किंग असिस्ट फीचर होता, ज्याचा टाटा मोटर्सने आज जगासमोर परिचय करून दिला. नवीन टाटा हैरियरमध्ये अनेक अद्भुत फीचर्स आणि तंत्रज्ञान वापरले गेले आहे जे बाजारात याला इतरांपेक्षा वेगळे ठरवतात –
टाटा मोटर्सने आज देशांतर्गत बाजारात आणखी एक इलेक्ट्रिक कार म्हणून Tata Harrier EV अधिकृतपणे विक्रीसाठी लॉन्च केली आहे. कंपनीने ही SUV यावर्षी जानेवारीत भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्स्पो (Auto Expo) मध्ये शोकेस केली होती. आकर्षक लुक आणि दमदार बॅटरी पॅकसह या SUV ची सुरुवातीची किंमत २१.४९ लाख रुपये (एक्स-शोरूम) ठेवण्यात आली आहे. कंपनी या SUV वर लाईफटाइम वॉरंटी देत आहे. ही कार बुकिंग २ जुलैपासून सुरू होईल.
एलिफंट रॉकवर धावलेली Tata Harrier EV
लाँचच्या एका दिवस आधी, टाटा मोटर्सने या नवीन इलेक्ट्रिक SUV ची ऑफ-रोड क्षमता दाखवणारा एक व्हिडिओ जारी केला होता. व्हिडिओमध्ये डॉ. मोहम्मद फहीद, एक व्यावसायिक ऑफ-रोडर, या SUV ला केरळमधील प्रसिद्ध एलिफंट रॉकवर चढवत दाखवले आहे. व्हिडिओमध्ये स्थानिक लोक म्हणतात की एलिफंट रॉकवर चढणे एक धोकादायक आव्हान आहे, पण हैरियर EV ने त्या सर्व आव्हानांना यशस्वीपणे पार केले. हैरियरच्या या कारनाम्याने भरपूर चर्चांना जन्म दिला आहे.
हैरियर EV ला acti.ev+ आर्किटेक्चरवर तयार करण्यात आले आहे. यात ड्युअल-मोटर क्वाड-व्हील-ड्राइव (QWD) सिस्टम आणि अनेक प्रीमियम फीचर्स आहेत, जे या इलेक्ट्रिक SUV ला बाजारात एक मजबूत प्रतिस्पर्धी बनवतात. याचा मुकाबला Mahindra XUV.e9 आणि Creta EV सारख्या मॉडेल्सशी आहे.
हैरियर EV चे लुक आणि डिझाइन कसे आहे?
कंपनीने हैरियर EV मध्ये मूळ मॉडेलच्या बोल्ड आणि मस्क्युलर स्टाइलिंगला कायम ठेवले आहे. यात डिझेल वर्जनसारखे डे-टाइम-रनिंग लाइट्स (DRL) आणि हेडलँप्स आहेत. पण यात नवीन ग्रिल आणि बंपर आहेत जे याला वेगळा ओळख देतात. बाह्य बॉडीवर शार्प क्रीजेस आणि क्लीन लाईन्स दिसतात. त्याचबरोबर सतत चालणारी LED DRL ची पट्टी याला अजून आकर्षक बनवते.
लँडरोवरचा चेसिस
हैरियर EV मध्ये खास डिझाइन केलेले टर्बाइन ब्लेड अलॉय व्हील्स आहेत, जे त्याच्या साईड प्रोफाइलला अधिक सुंदर करतात. लँड रोवर D8-बेस्ड OMEGA प्लॅटफॉर्मवर आधारित मोनोकोक चेसिसवर ही SUV तयार करण्यात आली आहे, जी जग्वार लँड रोवरसोबतच्या भागीदारीत विकसित झाली आहे. कंपनीने या SUV सोबत EV विभागात एक नवीन इतिहास रचण्याचा प्रयत्न केला आहे.
देशातील पहिली 4WD इलेक्ट्रिक कार Tata Harrier EV
हैरियर इलेक्ट्रिकमध्ये ड्युअल-मोटर सेटअप दिला आहे, जो क्वाड-व्हील-ड्राइवसह ५०० एनएम पीक टॉर्क आउटपुट देतो. टाटा पॅसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी (TPEM) चे चीफ कमर्शियल ऑफिसर विवेक श्रीवत्स यांच्या म्हणण्यानुसार, ही SUV सुमारे ५०० किमीहून अधिक ड्रायव्हिंग रेंज देण्यास सक्षम आहे. हा मॉडेल टाटासाठी एक महत्वाचा टप्पा आहे कारण २०२० मध्ये सफारी स्टॉर्म बंद झाल्यानंतर ही पहिली ऑल-व्हील-ड्राइव ऑफर आहे. त्यामुळे हैरियर EV भारतातील 4WD सुविधा असलेली पहिली मास-मार्केट इलेक्ट्रिक कार झाली आहे, जी त्याच्या ड्युअल मोटर कॉन्फिगरेशनमुळे शक्य झाली आहे.
वेगवेगळे ड्रायव्हिंग मोड्स
हैरियर EV मध्ये ऑफ-रोड असिस्ट मोडही दिला आहे, जो एक निश्चित वेगाने ऑफ-रोड क्रिप सेटिंग प्रमाणे कार्य करतो. यात ३६०-डिग्री कॅमेरा सिस्टम आहे, जो पारदर्शक बोनटचा दृश्य देतो, सामान्यतः फक्त अधिक प्रीमियम SUV मध्ये पाहायला मिळतो. यात स्नो, सँड आणि रॉक क्रॉलसारख्या विविध ऑफ-रोड ड्रायव्हिंग मोड्स आहेत, जे सेंट्रल कन्सोलवर असलेल्या रोटरी ड्रायव्ह सेलेक्टरद्वारे निवडता येतात. त्याशिवाय इको आणि बूस्ट मोड्सही आहेत.
Tata Harrier EV स्वतःची पार्किंग करू शकते कार
हैरियर इलेक्ट्रिकच्या केबिनमध्ये ३६.९ सेमी (१४.५ इंच) सॅमसंग Neo QLED इन्फोटेनमेंट सिस्टम आहे. त्याशिवाय १०.२५ इंचाचा डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरही दिला आहे. हे दोन्ही हैरियर डिझेलपेक्षा वेगळे आहेत. कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, या कारसाठी चाबीची गरज नाही, तुम्ही ती आपल्या स्मार्टफोनद्वारे ऑपरेट करू शकता. तिच्या सेल्फ पार्किंगची सुविधा देखील आहे, ज्यामुळे SUV तंग जागेतही स्वतः पार्क होऊ शकते.
आरामदायक बसण्याची व्यवस्था
हैरियर इलेक्ट्रिकच्या केबिनमध्ये कंपनीने बसण्याच्या मांडणीत मोठा बदल केला आहे. कंपनीचा दावा आहे की फ्रंट रोमधील सीट सेगमेंटमधील इतर कोणत्याही मॉडेलच्या तुलनेत 40 मिमी उंच केली गेली आहे. तसेच दुसऱ्या पंक्तीतील सीट 10 मिमी उंच करण्यात आली आहे, ज्यामुळे केबिनमधील ड्रायव्हर आणि इतर प्रवाशांना आरामदायक प्रवास मिळतो. याशिवाय केबिनमध्ये पॅनोरॅमिक सनरूफ, टाइप-C 65 वॅटचा सुपर चार्जर, बॉस मोड, फ्रंट पावर्ड मेमरी सीट, वेंटिलेटेड सीट आणि आरामदायक हेडरेस्टसारखे फीचर्स दिले आहेत.
Tata Harrier EV बॅटरी पॅक कसा आहे
टाटा हैरियर ईव्ही कंपनीने दोन वेगवेगळ्या बॅटरी पॅकसह (65kWh आणि 75kWh) सादर केला आहे. कंपनीचा सांगणे आहे की ही बॅटरी देशातील सर्व हवामान आणि रस्त्यांच्या परिस्थितीत तपासण्यात आली आहे. ही नुसतीच चांगली ड्रायव्हिंग रेंज देत नाही तर पूर्णपणे सुरक्षित आहे. कंपनीचा दावा आहे की या SUV च्या निर्मितीमध्ये 80% स्थानिक घटकांचा वापर करण्यात आला आहे, ज्यामुळे त्याची किंमत परवडणारी राहते.
एकदाच चार्ज केल्यावर किती चालेल SUV
टाटा मोटर्सचा दावा आहे की हैरियर इलेक्ट्रिकचा मोठा बॅटरी पॅक (75kWh) एका चार्जमध्ये 627 किलोमीटरपर्यंत ड्रायव्हिंग रेंज देऊ शकतो. प्रत्यक्ष वापरात हा रेंज 480 ते 505 किलोमीटर दरम्यान राहतो, जो वेगवेगळ्या रस्त्यांच्या परिस्थितींवर अवलंबून असतो. क्वॉड व्हील ड्राइव्ह सिस्टम असलेली ही इलेक्ट्रिक SUV 6.3 सेकंदांत 100 किमी प्रति तास वेग गाठू शकते.
Tata Harrier EV 15 मिनिटांत 250 किमी
टाटा मोटर्सचे म्हणणे आहे की त्याची शक्तिशाली बॅटरी कोणत्याही रस्त्याच्या परिस्थितीत उत्कृष्ट ड्रायव्हिंगसाठी तयार करण्यात आली आहे. DC फास्ट चार्जरच्या मदतीने ही बॅटरी फक्त 15 मिनिटांत इतकी चार्ज होईल की तुम्ही 250 किलोमीटरचा प्रवास करू शकता. म्हणजेच, रोजच्या वापरासाठीही ही SUV खूपच उपयुक्त ठरेल.
Tata Harrier EV मिळणारे फीचर्स
हैरियर इलेक्ट्रिकमध्ये ते सर्व फीचर्स दिले आहेत जे डिझेल मॉडेलमध्ये उपलब्ध आहेत. याशिवाय यात ऑटोमेटेड पार्क असिस्ट, कीलेस एंट्री, 6 भारतीय भाषांमध्ये व्हॉइस कमांड, डॉल्बी ATMOS, सॅमसंग टचस्क्रीन इन्फोटेन्मेंट सिस्टम, अँड्रॉइड ऑटो आणि ऍपल कारप्ले सपोर्ट, अलेक्सा व्हॉइस इनेबल्ड, स्मार्ट कनेक्टिव्हिटी सिस्टम, व्हीकल टू व्हीकल (V2V), व्हीकल टू लोड (V2L), ओव्हर द एअर (OTA) अपडेट, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरवर मॅप रेंडरिंग, लेव्हल-2 अॅडव्हान्स ड्रायव्हिंग असिस्टन्स सिस्टम (ADAS) यांसारखे फीचर्स दिले गेले आहेत.
540-डिग्री व्ह्यूसारखे सुरक्षा फीचर्स
टाटा हैरियरमध्ये कंपनीने 22 उत्कृष्ट प्रगत सुरक्षा फीचर्स समाविष्ट केले आहेत. कंपनीचा सांगणे आहे की हे सुरक्षा फीचर्स खास भारतातील रस्त्यांच्या परिस्थितीचा विचार करून विकसित केले आहेत. यात लेव्हल-2 अॅडव्हान्स ड्रायव्हिंग असिस्टन्स सिस्टम (ADAS) आणि देशातील पहिल्या 540-डिग्री सराउंड व्ह्यू सिस्टमचा समावेश आहे, जो रस्त्यावर कारच्या चारही बाजूंच्या सविस्तर प्रतिमा चालकापर्यंत पोहोचवतो, ज्यामुळे कार सुरक्षितपणे चालवता येते.
Tata Harrier EV ड्राइव-पे सिस्टम
टाटा मोटर्स या इलेक्ट्रिक SUV मध्ये ड्राइव-पे (DrivePay) सिस्टम देत आहे, ज्यामुळे तुम्ही तुमच्या कारमधूनच टोल, चार्जिंग स्टेशन इत्यादी ठिकाणी पैसे देऊ शकता. यासाठी वेगळ्या वॉलेटमधून पैसे काढण्याची गरज नाही. ही प्रणाली अनेक वेगळ्या थर्ड पार्टी पेमेंट अॅप्सशी कनेक्ट केली जाऊ शकते. ही प्रणाली हुंडईने त्यांच्या क्रेटा इलेक्ट्रिकमध्ये ‘इन कार पे’ नावाने दिलेल्या प्रणालीसारखीच आहे.
चाबीशिवाय कार चालवता येईल
टाटा हैरियरसोबत कंपनी डिजिटल की (Digital Key) सुविधा देत आहे. त्यासाठी पारंपरिक फिजिकल कीची गरज नाही. कार मालक आपल्या स्मार्टफोनशी कनेक्ट करून ही डिजिटल की 7 इतर लोकांना ट्रान्सफर करू शकतो. ह्या सुविधा सध्या फक्त 7 लोकांपुरती मर्यादित ठेवण्यात आलेली आहे.
हे पण वाचा :- Tata Altroz Facelift | स्टाइलिश लूक, फीचर्स आहेत कमाल! टाटा ने लाँच केली नवीन ‘अल्ट्रोज़’, किंमत आहे इतकी
